随着中国汽车工业的不断发展，人们对行车安全性能的要求也越来越高，推动了中国汽车防抱死系统（ABS)需求的增长。此外，近年来中国液压ABS系统已基本实现从中高端乘用车向低端车型的普及，《机动车安全运行技术条件》（GB7258）等标准及相关配套文件的出台，有效地提高了ABS在商用车领域的安装率。2016年，中国汽车ABS系统装配量达到2,628万套，同比增长18.3%。预计到2021年中国ABS需求量将达到3,149万套，年均复合增长率将达3.7%。

        在产品细分方面，乘用车及小型商用车装配的ABS系统基本上都是液压型，大中型商用车装配的ABS系统为气压型。中国乘用车的产销量明显超过商用车，加之乘用车厂商及消费者对于安全系统的重视一直高于商用车，导致乘用车ABS装配率远高于商用车，2016年中国乘用车ABS装配量达到2258万套，装配率达到92.5%；而商用车ABS装配量为370万套，装配率达到39%，随着GB7258标准的实施日趋严厉，预计未来几年商用车的ABS装配率会有大幅的增长。

        在竞争格局方面，和其他汽车零部件一样，汽车ABS系统的配套市场相对较为稳定。其中，乘用车ABS配套市场基本上被外资品牌所垄断，由大陆集团投资的上海汽车制动系统有限公司于1997年开始在国内生产ABS，2004年后BOSCH、MANDO、NISSIN等开始陆续进入国内，配套对应的合资品牌以及部分自主品牌；本土企业（如万向钱潮及亚太电机等）的实力近年虽有长足进步，但整体而言还比较弱，在产品质量和技术上还无法达到国外企业的先进水平，主要配套对象为自主汽车品牌，近年随着国内自主品牌产销量上涨，本土ABS配套厂商也取得不俗的成绩。商用车ABS配套仍以威伯科一家独大，占据约半壁江山，而国内厂商科密、万安、聚能等企业逐渐崛起，有望进一步提高市场占有率。